2021年11月13日，在重庆大学管科学院高庆萱老师的《工业工程与物流领域实务》的课堂上，特别邀请到了贵州特冶科技有限公司副总经理汪碧涛进行联合授课，为同学们带来《工业工程在航空标准件制造企业的应用》的专题分享。

　　如何结合企业实际的情况，通过工业工程的研究降低企业制造成本，从而提高效益？“对一个车间进行改善，一定要先了解其制造工艺”汪总总结道，并深入浅出地向同学们介绍了螺钉、螺母、垫片和铆钉的生产工艺、工艺难点和质量管控的要求，让同学们充分了解了航空标准件的制造过程。

　　针对公司存在的问题，汪总的团队以精益生产理念为指导，以ERP 为管理平台，通过持续改善，实现物流、信息流和资金流的统一，达到消除浪费、降低生产成本的目标。通过ERP工序级作业计划的实施、单元化布局、工序级生产调度改善、半成品立体库房规划、储运部丝材库功能区规划、储运部模具库规、配送方案规范化规划和持续改善机制的建立等工业工程的方法，逐步实现产品准时交付率95%以上、产品成本费用率下降到60%的目标 。

　　在同学们热烈的掌声中课程圆满结束，通过本次联合课堂，同学们对工业工程的方法在企业中的应用有了更深的认识和了解，丰富和拓展了知识面，为工作实践提供了新的思路和方法，获益匪浅。

　　2021年11月28日，在顾湘老师授课的《房地产开发与经营》课程上，特别邀请戴德梁行重庆公司董事、策略发展顾问部主管马丽华，为2021级MEM同学带来题为“TOD全国及重庆发展趋势&“十四五”规划下商圈发展展望”联合授课。

　　马总首先就TOD的定义作出明确，例如重庆璧山第二机场就是以航空为导向的城市开发，寸滩国际新城是以游轮交通带动的片区发展。紧接着从《国家综合立体交通网规划纲要》等宏观政策，到如北京、上海、苏州、成都等主要城市未来TOD发展趋势。虽然TOD有诸多类型，但是轨道交通实际是第一位的，占比在一半以上了，其对快速提升城镇化率有重要作用，提升城市向心力。全国轨道交通TOD包括重庆未来发展趋势在于延伸线，即线路优化由市中心拓展至新区、产业园区。通过TOD发展大城市带动小城市，核心区域带动周边，都市圈的发展。关于TOD实操中的新变化分为4个方面，TOD一体化设计、市域铁路公交化及公交TOD、TOD+人才公寓、TOD+城市更新，在具体实施中重点区位、重点地块需要做详细的城市设计、多轮规划进行高颗粒度的研判。最后关于重庆TOD重点政策进行解读，包括一体化空间形态、“1368”综合开发圈层结构等六项详细规划指引。

　　关于“十四五”规划下商圈发展展望，主要针对商务部的“十四五”的细分门类,以促进消费、发展服务消费、扩大农村消费、升级城市消费，促进国内国际双循环构建国内大循环为发展思路。商务部将北京、上海、广州、天津、重庆作为国际消费中心城市试点城市，从“国际”“消费”“中心”三个层次采取行动引领带动消费升级。从成渝双城经济圈战略来看，双核驱动打造西部高质量增长极。到重庆层面，重庆出台《重庆市培育建设国际消费中心城市实施方案》，在购物、美食、会展、文化和旅游五大板块重点推动，主要任务包括加快建设国际消费承载区、聚集国际知名消费品牌培育一批富有巴渝特色的“渝货精品”等。因马总曾参与了渝中区国际消费中心城市行动计划，渝中区夜经济发展规划，解放碑、朝天门的工作方案等，也以解放碑-朝天门商圈的提升方案为同学们讲解了商圈发展具体的调整思路和执行方案。

　　马总课堂幽默风趣，结合时下热点项目、热点事件的讲解分享，同学们收获颇多，在课程结束后同学们仍然意犹未尽，与老师进行了深入探讨。

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